在扒渣機(jī)的行列當(dāng)中，永力通機(jī)械應(yīng)該算得上輪式扒渣機(jī)行業(yè)里的排頭兵，目前永力通的扒渣機(jī)產(chǎn)品無論規(guī)格、類型還是性能配置都已經(jīng)能夠滿足所有客戶的需求，在市場上也    形成了良好的口碑。在眾多機(jī)型中，永力通ZWY-60型輪式扒渣機(jī)可以稱得上扒渣機(jī)中的翹首機(jī)器，機(jī)器的配置、性能、技術(shù)、設(shè)計(jì)都達(dá)到行業(yè)內(nèi)的高水準(zhǔn)，下面一起來詳細(xì)了解一下這款攻堅(jiān)克難的好機(jī)器。

很多廠家的扒渣機(jī)采用的電機(jī)電壓額定為380伏，如若達(dá)不到或超過380伏電壓電機(jī)將無法啟動(dòng)或燒損。而我廠所采用的是寬伏電機(jī)，它的優(yōu)點(diǎn)在于：電壓在320-420伏之間都能正常啟動(dòng)和保護(hù)電機(jī)，很大程度提高了扒渣機(jī)的工作效率。

雙十字節(jié)橋的優(yōu)點(diǎn)在于扭矩力更大，在推渣清底過程中受力更強(qiáng)，不容易扭斷前橋半軸130變速箱優(yōu)點(diǎn)在于車橋外殼更厚，齒輪強(qiáng)度更大，從而避免了齒輪的碰撞，進(jìn)退速度更穩(wěn)定等特點(diǎn)。

一般廠家還采用老式鋁泵。鋁泵的缺點(diǎn)抗壓能力小，故障率為百分之四。而我廠采用的軍工泵能承受更大的壓力，故障率僅為千分之五。

我們整車龍門部分采用了軸套連接式，在任何情況下方便了扒渣機(jī)的拆、裝，二次裝配使用尺寸不會(huì)改變，保持整機(jī)的精準(zhǔn)度。

我們的操作臺(tái)采用規(guī)范拆裝式，提高了扒渣機(jī)在拆裝后二次使用的精準(zhǔn)度，大大方便了客戶。操作系統(tǒng)為7聯(lián)5桿多路閥，簡單易懂、好操作、故障率低。

整車電器為國家免檢產(chǎn)品正泰電器，全車線纜為國標(biāo)銅芯線并且加裝有熱保護(hù)系統(tǒng)。提高了電路的安全性?？刂齐娤渫馊诵曰脑黾恿穗妷罕恚奖憔珳?zhǔn)地掌握了電路電壓的工作情況。